De första glödstiftet av kiselnitrid är vanligtvis gjorda av elektriska värmeslingor och metallmaterial. Nu är de i allmänhet gjorda av termistor kiselnitrid glödstift och keramiska material. De är installerade i motorns insugningsrör för att styra blandad gas i inloppsröret. Spelar en uppvärmningsroll, så att motorn har en bra start vid låg temperatur.
Denna princip är lätt att förstå och består i allmänhet av huvuddelar som cylinderblock, oljefördelningsplatta, kolv och swashplatta. Det finns flera kolvar i cylindern, kolvarna är anordnade axiellt, det vill säga kolvens centrumlinje är parallell med drivaxelns axel, så det kallas en axiell kolvpump. Men den är annorlunda än kolven fram och tillbaka, eftersom kolven inte bara går fram och tillbaka i kiselnitrid glödstiftspumpcylindern, utan även kolven och pumpcylindern roterar relativt swashplattan. Kolven kommer i kontakt med swashplattan med en sfärisk ände. Det finns hög- och lågtrycksmånformade spår på oljefördelningsplattan, som separeras från varandra med en skiljevägg för att säkerställa en viss tätning. De är anslutna till pumpens oljeinlopp respektive utlopp. Det finns en lutningsvinkel mellan axeln på swashplattan och axeln hos kiselnitridglödcylindern. När motorn driver drivaxeln för att rotera, roterar pumpcylindern och kolven tillsammans, och kolvhuvudet håller alltid i kontakt med swashplattan. Eftersom swashplattan och cylinderblocket är i en vinkel kommer kolven att stiga fram och tillbaka i pumpcylindern när cylindern roterar. rörelse. Den vrider sig från 0 ° till 180 °, det vill säga till den övre kolvens läge, kolvcylinderns volym ökar gradvis, så att vätskan sugs in i cylindern genom sugporten a på oljefördelningsplattan.
